Foro de la Pobla de Vallbona

Atlas · Registrado: 19 Sep 2006 Mensajes: 138

Intervenidos en La Pobla de Vallbona 750 tubos de pasta de dientes falsos
EFE - Valencia - 15/08/2007

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Agentes de la Guardia Civil de La Pobla de Vallbona (Valencia) han intervenido un total de 750 tubos falsificados de pasta dentífrica de la marca Colgate que se vendían en una tienda de esta localidad. Fuentes de la Guardia Civil informaron ayer de que las investigaciones para el esclarecimiento de este caso comenzaron el pasado mes de julio, cuando se tuvo conocimiento de que se vendían esos productos falsos en un establecimiento de La Pobla de Vallbona.

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Una vez comprobados estos hechos, y tras decomisar un total de 16 tubos de pasta dentífrica, los agentes de la Guardia Civil averiguaron que las cremas procedían de diversos distribuidores situados en distintas localidades del país, por lo que hicieron un seguimiento de esos productos para descubrir el fabricante. Esas gestiones policiales tuvieron, según las mismas fuentes, el apoyo técnico de la empresa Colgate-Palmolive, fabricante del producto original, cuyos responsables indicaron cuál era la forma de identificar sus tubos de pasta dentífrica, y citaron como uno de los requisitos imprescindibles que el texto estuviese en castellano, lo cual no ocurría con los productos intervenidos.

Se pudieron así localizar los establecimientos en los que se ha vendido este producto y se levantaron actas de precinto de un total de 750 tubos de pasta de dientes falsificada, cuya fabricación procede de diversos países europeos. Estos hechos constituyen un delito contra la salud pública y contra la propiedad industrial, añadieron las fuentes, según las cuales siguen abiertas las investigaciones para lograr el total esclarecimiento de los hechos.

Atlas · Registrado: 19 Sep 2006 Mensajes: 138

El PP de la Pobla dice que sí se ha presupuestado la Ronda Sur pero las obras aún tardarán siete meses La alcaldesa acusa al PSPV de mentir sobre el proyecto
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Voro Contreras, l'Eliana La alcaldesa de la Pobla de Vallbona, Mari Carmen Contelles, acusó ayer al grupo municipal socialista de «mentir» al afirmar que la Diputación no ha incluido en los presupuestos la construcción de la Ronda Sur en el municipio. Según explicó Contelles, el organismo provincial ya está a punto de acabar el diseño del proyecto, aunque las obras no darán comienzo hasta el próximo mes de marzo de 2008.
La primer edil y varios concejales de su equipo de gobierno se reunieron a principios de agosto con el diputado provincial de Carreteras, Enrique Crespo, para consultar el estado del proyecto e introducir una serie de modificaciones. Según explicó ayer Contelles, fue en esta reunión cuando Crespo le aseguró que la construcción de la Ronda Sur daría comienzo en marzo de 2008 y que tendrían un plazo de ejecución de nueve meses. Entre las modificaciones incluidas figura la instalación de un carril bici en toda la ronda, la conexión con la carretera de Riba-roja y mejoras en la iluminación, además de la desvinculación del proyecto de la Pobla del de la ronda de Benaguasil para evitar así los retrasos.
Por esto, la alcaldesa del PP aprovechó para acusar al PSPV de «mentir» al decir que su gobierno no estaba trabajando para la consecución del proyecto, y aseguró que si el anterior alcalde socialista había conseguido la cesión de los terrenos fue porque casi todas las negociaciones con los propietarios las había concluido el ex alcalde del PP Vicente Alba. Aunque no supo especificar cuanto dinero ha presupuestado la Diputación para la Ronda Sur (el organismo provincial pagará la mitad del proyecto y la otra la pagarán los urbanizadores del Sector Golf), Contelles sí que aseguró que esta infraestructura cuenta ya con un presupuesto «como demuestra el hecho de que su diseño ya está casi terminado».

zorro · Registrado: 05 Sep 2006 Mensajes: 942

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070827/deportes/valenciano-borja-garcia-cuarto_20070827.html
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adeu nazionalistas

Atlas · Registrado: 19 Sep 2006 Mensajes: 138

Levante-EMV.com » Comunitat Valenciana La autovía de Llíria pasará en diciembre a manos privadas con la apertura de los nuevos tramos La Generalitat abonará a la concesionaria un canon de 0,016 euros por vehículo en la CV-35 desde Valencia a Losa del Obispo
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EN EJECUCIÓN. Atasco a causa de las obras del tercer carril de la CV-35 entre el «bypass» y la Pobla de Vallbona.

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225 millones de ahorro en conservación. Vicente Aupí, Valencia La Conselleria de Infraestructuras tiene previsto abrir al tráfico el próximo mes de diciembre los nuevos tramos de autovía y carretera que se construyen ahora en la CV-35 desde el punto de cruce de esta vía autonómica con la A-7 ( bypass ) hasta Losa del Obispo. Las obras en curso comprenden el tercer carril para ambas calzadas de la autovía entre el bypass y la Pobla de Vallbona, así como el nuevo sector de autovía entre Llíria y Casinos. Igualmente, entrará en servicio la prolongación de este eje autonómico, aunque no desdoblado, sino con un trazado nuevo para la carretera hasta Losa del Obispo. De esta forma podrá circularse íntegramente por autovía desde Valencia a Casinos y continuar hasta Losa del Obispo por un nuevo tramo de carretera, que también está previsto desdoblar en el futuro cuando aumente la intensidad del tráfico. Según la conselleria, entre Casinos y Losa del Obispo la nueva carretera, que entrará en servicio en diciembre junto al resto de las obras, se ha diseñado con características de primera calzada para la futura autovía. Empieza el régimen de concesión La inauguración de las obras no sólo supondrá la apertura al tráfico de los nuevos tramos de la CV-35, sino también el paso a manos privadas de la primera autovía valenciana que hasta ahora era de titularidad pública. Una vez que el consorcio liderado por la constructora Sacyr concluya la ejecución, la Generalitat le traspasará, en régimen de concesión, la titularidad de la misma para su conservación y explotación por un período de 35 años, aunque éste podría reducirse a 20 años si se amortizan antes las inversiones. De hecho, Sacyr fue la única de las empresas concursantes que en 2005 incluyó en su oferta esta opción para reducir el período de concesión en función de los beneficios económicos.
Cuando el próximo mes de diciembre se inaugure la nueva plataforma de la autovía, la concesionaria y la Generalitat iniciarán el recuento de vehículos que usen la infraestructura y, en función del mismo, la administración autonómica abonará a la empresa un canon anual, en concepto de peaje en sombra. La cuantía del mismo abarcará toda la infraestructura desde Valencia a Losa del Obispo, incluido el sector entre la capital y el bypass . Aunque en éste no se ha actuado en las obras debido a que ya dispone de un tercer carril, está incluido en el pliego de adjudicación, ya que la concesionaria sí que se hará cargo de su mantenimiento y conservación.
Se trata, además, del tramo más interesante desde el punto de vista de la explotación en régimen de peaje en sombra, ya que es el que registra mayor intensidad de tráfico. Las cifras actuales indican que entre Valencia y el bypass la media diaria de vehículos está en torno a los 140.000-150.000. 0,016 euros por vehículo En el siguiente tramo, desde el bypass hasta la Pobla de Vallbona, en el que se construye el tercer carril de la autovía para ampliar su capacidad, el índice de tráfico es de unos 80.000 vehículos al día. Esta densidad de circulación baja a unos 45.000-50.000 vehículos diarios entre la Pobla de Vallbona y Lliria, donde por el momento no se ha construido el tercer carril, si bien el pliego establece que se hará cuando lo exijan las necesidades del tráfico.
El importe unitario del canon es de 0,016 euros -1,6 céntimos de euro- por vehículo, pero hay que tener en cuenta que se instalará un contador por cada tramo comprendido entre dos accesos a la CV-35, por lo que si un mismo vehículo hace todo el recorrido entre Valencia y Losa del Obispo esa cantidad se multiplicará cada vez que pase por un contador.